潜移默化BMW New 7 Series熟成小改
作者: 分类: O生活派 发布于:2020-07-22 浏览(482)
面貌微整形
多功能切换仪錶板
B&O音响
更环保的动力系统
国内售价 预估420~650万元
国内上市日期 2012第四季
期待度 ★★★★☆
看到图片的第一眼,相信很多人都跟我一样感到纳闷,它改了哪些地方?确实,这次新7系列虽然没有大刀阔斧的再造工程,但实际上有许多小地方都经过重新设计,让它看起来更帅气、成熟的同时,内装也延续既有概念而进行配备面、质感与软体的升级补强,在动感、奢华与舒适之间找到最佳平衡点。对于奢华,BMW有自己的独到观点,那就是动感与丰富的驾驶乐趣,因此即便在顶级的7系列房车身上,除了做工细腻且舒适的皮革座椅、操作便利的iDrive整合介面之外,它还可以让你享受驾驭的乐趣,握着方向盘、踩着油门,每次的进出弯角都是一种满足感的累积。此次小改款的新7系列同样延续了这个特质,样貌亲切但却更显精神,主要当然是来自于那对有着锐利眼神的头灯,所有照明功能均採用LED技术,内部俗称为Angel Eye的环状日行灯也不同于过往而展现全新风貌的同时,水箱护罩及前后保桿也同样换上全新製品。双肾水箱护罩被修饰得更为圆润,内部的直条栅栏数从原本的12道减为9道,而前保桿进气口与雾灯的相对位置也採用新手法,而车尾则是在后保桿加装一道镀铬饰板而与车头相呼应,让前后的视觉印象更为一致。

配备、舒适性更上层楼
强化的后座影音娱乐系统与舒适性是此次新7系列内装修改的重点,不过最引人注目的配备却是首度出现在BMW车系上的多功影像仪錶板(视车型而定),採用电子影像来取代传统的指针式仪錶,这项关键技术也让行车资讯的提供更为多元,三种不同的图形配置可随行车模式切换而改变,让驾驶者对车况的掌握更为精準,而iDrive介面的萤幕此次也换上画素更高的3D图像技术製品,甚至连输出功率高达1200瓦的Bang & Olufsen音响也列入选配项目中。针对后座买家的需求,BMW此次也特别强化乘坐质感与氛围呈现,经过重新设计的皮革座椅可选择Dakota或Nappa真皮包覆并强化身体的支撑性,再搭配原本表现已非常优异的座舱空间,提供前后座乘客更为充裕且舒适环境的同时,影音娱乐系统也经过升级,两套均为9.2吋的高画质液晶萤幕再加上16只扬声器所组成的Bang & Olufsen音响,提供前所未有的高质感视听享受。

平均油耗降低25%
动力方面,此次小改款7系列在既有的四款汽油及两款柴油引擎之外,还追加了一款有着独特三涡轮配置的3.0升直六柴油引擎,变速箱也随其他家族成员而升级为八速手自排,加上Auto Start-Stop、煞车动能回收系统及第二代EcoPro模式的整合,让小改款7系列的平均油耗大幅降低了25%。汽油入门款为730i(视各地市场的条件与需求而定),再来是3.0升直六双涡轮引擎的740i与4.4升V8双涡轮引擎的750i,顶级旗舰则是配备V12涡轮引擎的760i。上述几具引擎的功率输出大多仍维持与现行款相同的数值,仅750i的马力输出增加10%而达到450匹,扭力也上扬8.5%而有66.3kgm的水準,让它仅需4.8秒就能够完成0~100km/h加速,性能直逼V12引擎的760i。新款头灯内部採用全LED照明功能,环状日行灯也採用不同于过往的革新技术。
新750d xDrive的推出受到高度瞩目,运用独特的三涡轮增压技术,让它成为全球威力最强的3.0升直六柴油引擎,最大马力输出达381匹,且高达75.5kgm的峰值扭力在2000rpm的低转速便已经全面爆发,如此强大的能量也只有xDrive全时四驱能制服得了它,并造就0~100km/h加速仅4.9秒与平均每公里仅排放169克二氧化碳的低废气排量。入门款新730d拥有258匹最大马力,峰值扭力亦有57.1kgm的水準,并创造平均每公升柴油可行驶17.9公里(综合)的低油耗。新740d虽同为3.0升直六引擎,但运用TwinPower技术而造就313匹最大马力,最高扭力亦达到64.2kgm的水準,平均每公升柴油可行驶17.54公里(综合)。至于小改款7系列何时能在国内现身?据总代理汎德公司表示,预计最快在今年第四季正式发表,初期贩售车型有730d 、740i/Li、750Li及ActiveHybrid 7共五款选择。叶锦祥









