一直以来在轻型车市场中佔有一席之地的SUZUKI，凭着卓越的造车技术和多变的外观设计，多年以来在欧美、日本、台湾以及中国，甚至是东南亚等市场创造出不错的销售成绩，然而在2009年发表的Kizashi更是品牌跨足中大型房车市场的首款作品，以相当抢眼的轿跑外型配合2.4L直列四缸引擎演绎出别于SUZUKI以往的性能跑格。



不过在这4年的生命周期里，Kizashi的销售量上一直不见起色，不仅是在美国，就连在日本国内也被媒体戏称比LEXUS LF-A还要稀有，而且在SUZUKI退出美国市场后，面临产品週期正步入尾声的Kizashi，销售规模也正一点一滴的逐渐萎缩，但SUZUKI并不放弃继续进军此一级距的想法，再接再厉的催生出Authentics Concept概念房车。


基于「Sporty × Elegant」设计理念，于今年初上海车展发表的Authentics Concept，在外观设计方面使用兼具运动风格及优雅流线造型，藉由锐利的车头印象以及刻意拉高的车侧腰线，配合大面积的LED尾灯组与性感上翘的鸭尾设计，并使用大量的镀铬材质点缀在前雾灯、车门把、车侧下导流以及车尾饰管上，展现出奢华与性能共存的气氛。


然而SUZUKI这次在退出美国市场后，为了保有销售地位是更加用心的经营中国市场，预计明年发表的Authentics量产版本也将选在中国作为首发地点，在加上中大型房车一直都是中国汽车销售市场的主力产品，在众多劲敌环伺之下，SUZUKI是否能靠着Authentics杀出一片天，除了要看原厂端出什幺样的菜色之外，仍要看消费者是否买单了。